モデルガン・・・だって。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070914-00000018-maip-soci

昼過ぎに身柄確保・・・モデルガン所持２７歳・・・・

何がどうだったのかよくわからないが、人騒がせな奴だ。

酒の呑み方を、どうやら知らないらしい。

豊明市で立てこもり事件？！

仕事中、やたらヘリの音がするので表に様子を見に出てみる。

ヘリである。

画的には何の変哲もないヘリなのだが、これが航空ショー並みに３機、４機、５機と連なって旋回しているとなると、「何事が起こっているのだ・・・・」と、驚く。そして・・・

ラジオからニュース速報が流れていた。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007091490114234.html

どうやら、また立てこもり事件の様で、今もヘリが何度も同じルートを等間隔で旋回している。

まだよく事情が判らないのだが、最近周囲で事件が多い。

発砲死亡事件も実際起こっているので、治安に不安を覚える。

セグウェイ全車リコールですって。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2449045/detail

先月試乗したところなので驚いた。20キロ以上スピードが出ると止まって、再度乗ると逆走、転倒の恐れがあるそうな。・・・・・

よかった・・・限界を・・確かめなくて・・・・ヤバかったんだ・・・・

「おお！！結構早く走れるぞ！！」なんて、言ってる場合ではなかったのだ。

そう、最初は恐々乗るのが普通なんで、オイラみたいに乗っていきなり前に身体を投げ出すバカは・・・・。

ぴかちうたろう・・・旅立つ。

http://pikachiu.txt-nifty.com/wotaku_life/2006/09/post_ac75.html

　　　↑　現・川口克己のお気楽な日々

かつて、「ぴかちうたろうのお気楽な日々」でお馴染みのブログだが、

諸般の事情で「黒いヤツ」が降板・・・・・・なんか寂しい。

何が寂しいって、ダークで可愛いアイキャッチで「ぴかちうたろうのお気楽な日々」だったから味わいがあったのに、また堅い感じに変わった印象。

いや、それでも読むんだけれどね。

月の話

　夕暮れ時に月を見上げる。青い空に浮かぶ蒼い月。日没とともに徐々にその輝きを増す。双眼鏡で覗いてみる。クレータがハッキリ見える。あそこにも「地表」が存在する事を感じて、少し不思議な気分になる。

月を見ながら、思い出が蘇る。

２００１年７月１６日、SAEのメンバーが、何らかの打ち合わせで集まり、車で晩飯にでも行こう・・としていた車内、ラジオから、「今日は午後８時過ぎから皆既月食が観測出来ます。」との報、急遽予定を変更して高台のある近所の公園へ向かう事になった。其処には既に天体マニアが望遠鏡を並べて観測準備をしていた。８時５２分月食が始まる。この時の月食は約１時間、月の８割以上が「食」の状態になった。望遠鏡で観測する方に勧められ、我々も望遠鏡を介して観測した。偶然だった。観測時間も天候も良く、実に貴重な体験だった。これと同等な状態で日本で見られる皆既日食は２１２３年まで無いらしい。

９月８日未明には部分月食があるらしい。月にロマンを馳せてみては？

万博の感動「再会」 モリコロパーク 一部開園前に公開

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000009-cnc-l23

愛知万博が終わって、早９ヶ月、愛・地球博記念公園（愛称モリコロパーク）が、明日、一部公開される。

万博は仕事の関係で、約２週間、プライベートで３回ほど行った。色々な意味で熱かった。

これだけの日数行ってても、見られなかったパビリオン多数。サツキとメイの家も。

当時は搬入車両で社から約４０分で現地入り。結構近いのだ。

いまになって思う、開幕直後の時期に、もっと行っておけばよかった・・と。

公園が公開されたら、一度は行こうと思う。

駐車違反取締りの民間委託の件

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060602-00000001-san-soci

昨日スタートした駐車違反取締りの民間委託、名古屋では業者が使用する端末が機能しなかったらしい。しかも事前の作動確認がきちんとされていなかった。ラジオでツボイノリオさんも言っていたが、芸能関係でもリハでマイクチェックやテクリハを毎回やって本番に備えるのに、天下の警察は何をやっているのかと、怒ってました。また、他のマスコミも「郵便局」に許可されている路上停車と、各民間配送業者の格差について言及している。

それから、現行の違反金については、運転者ではなく、所有者が納金する場合、減点措置はされないらしい。今後色々な不具合が発生すること必至だ。

ＰＳＥ法の時にも触れたが、インフラ整備を万全にしていない段階での法施行は必ず問題が発生する。駐車違反の慢性化に伴う法施行だ・というのは理解できるが、民間の企業が存続出来なくなる可能性など、配慮に欠ける一面も見逃せない。

まあ、取り締まる業者さんも大変でしょうけれど、その業者さんにカラめば業務執行妨害で逮捕です。気をつけましょう。

ＰＳＥ マークなしでも販売認める 経産省が４月以降も

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060325-00000025-maip-pol

現時点でこの対応が限界なのか？↑

苦しい庶民の台所事情や

現在擁護すべき文化的なこと、

法規制でどうなるかを何故理解出来ないのか？

例えばディーゼル車に対する各地方自治体の条例も

インフラ整備が整わないまま

「はい、規制はじめました」・・・と、

（夏場の生ビールじゃあるまいし）

視野の狭さを問うほど自分も広くはないけれども、

この問題の成り行きには、

注目したい。